蔚来秦力洪辟谣降价传闻，3款车型降价10万不实******

　　2月2日，有消息称“蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，价格降幅最高超过10万元。”今天(2月3日)，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪回应称，ES8、ES6和EC6三款车型即将迎来换代，老款车型还有部分展车和现车，根据车龄和车辆状况给出额外的优惠政策，不存在全线降价。

　　根据蔚来发布的限时优惠方案，2023年2月内购买2022款ES8、ES6、EC6的用户，蔚来将继续兜底国家补贴，补贴金额从7938元到12600元不等；对于少量2022款ES8、ES6、EC6长库龄展车，蔚来将额外提供24000元或18000元的现金优惠。除此之外，常规的置换政策、金融政策、科技配置包等优惠政策针对上述车龄较长和展车状态的“866”车型仍然有效。至于库存时间较长的车辆以及展车数量有多少，蔚来汽车则没有披露。

　　记者注意到，本次蔚来的优惠政策并非现金优惠10万元，而是以部分配置选装包折价销售、赠送NP软件包等形式，实现10万元级的综合优惠价值。如果仅统计现金降价部分的话，库存时间超过3个月的车型降价幅度为1.8万元~2.4万元。

　　一位蔚来销售人员告诉记者，蔚来兜底国家补贴的政策已于1月31日结束，但是长库龄的产品和展车仍可以享受该项政策，约等同于7900元~1.2万元现金让利。

　　蔚来其它产品的优惠，主要体现在金融政策上，所有车型可享1.99%的低费率金融方案；NT1.0平台产品可享3年免息方案，ET5和ET7两款轿车分别可享20万元、30万元的2年免息方案。

　　该销售人员表示，蔚来去年就有“展车”政策的优惠，其中包含了部分现金优惠、选配优惠以及赠送NP软件包等多种形式，再叠加区域补贴、国补兜底等政策之后，理论上的优惠总价值也能够达到10万元级。

　　1月销量数据显示，蔚来交付量为8506辆，同比下滑11.9%，环比下滑46.2%，在国内造车新势力中排名第二。

【坚定信心 勇毅前行⑰】重庆：持续绿色转型******

　　【坚定信心 勇毅前行⑰】

　　光明日报记者 张国圣

　　“我们一期的6条生产线今年将全部建成投产，还将启动二期24条生产线的建设。”1月7日，位于重庆涪陵高新区的卡涞项目施工现场，设备调试安装和厂房室内装修正有条不紊地进行。杭州卡涞复合材料科技有限公司总裁助理姜帆介绍，总投资10亿元的涪陵卡涞项目全部完成后，每年将生产300万件高性能复合材料轻量化零部件，成为涪陵新材料产业的新引擎。

　　2022年底，重庆市经信委发布《重庆市智能网联新能源汽车特色产业园创建名单》，涪陵高新区以动力电池系统、轻量化部件为特色入选创建名单。

　　同样位于涪陵高新区的吉利涪陵12GWh动力电池项目，施工场面热火朝天。动力电池是新能源汽车的“动力心脏”，其品质直接决定整车性能。该项目规划面积480亩，建成后将进一步完善重庆新能源汽车产业结构，是全市百项重点推进项目之一。

　　2022年12月29日，重庆市委召开全市经济工作会议，明确了着力建设现代化产业体系，大力发展数字经济，持续推进产业高端化、智能化、绿色化转型发展等七方面的重点任务。按照《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030年）》，涪陵高新区已引进吉利涪陵12GWh动力电池、卡涞科技、达新半导体6英寸IGBT晶圆产业化等项目，着力打造涪陵智能网联新能源汽车特色产业园，助力重庆汽车产业向智能网联化、新能源化、高端化、绿色化转型发展。

　　《光明日报》（ 2023年01月09日 01版）